Avrupa’nın hafife alınan üç ülkesinde 11 saatlik muhteşem tren yolculuğu. Balkanlar (Doğu Avrupa) treni Karadağ, Sırbistan arasında hareket ediyor ve Bosna Hersek sınırları içinde 6-7 km kadar transit bir geçiş yapıyor.
Sizler için harika bir rehber hazırladık.
Avrupa’daki uzun mesafeli tren yolculukları, kıtayı keşfetmek için en heyecan verici maceralardan biridir. Bunun en önemli nedeni, bu yolculukların genellikle tarihi zenginliklerle dolu bölgelerden geçmesi ve büyüleyici manzaralar sunmasıdır.
Böylesine unutulmaz bir deneyim, 11 saat süren ve yolcuları 295,7 mil boyunca dramatik dağ manzaraları ile pitoresk nehir vadilerinden geçiren bir tren yolculuğuyla mümkün oluyor. Üstelik bu rota, Avrupa’nın en az bilinen ve çoğu zaman hafife alınan üç ülkesinden geçerek eşsiz bir macera sunuyor.
Bu güzergah, eski Yugoslav lideri Tito’nun vizyonu olan Balkan/Doğu Avrupa tren hattına dayanıyor. Yol boyunca tam 435 köprüden geçen tren, Avrupa’nın en yüksek köprülerinden biri olan Kolasin Köprüsü gibi mühendislik harikalarını da içeriyor.
Bar’dan Belgrad’a Uzanan Unutulmaz Bir Yolculuk
Karadağ’ın Bar şehri ile Sırbistan’ın başkenti Belgrad arasında işleyen bu tren, Avrupa’nın en etkileyici rotalarından biri olarak biliniyor. Tito’nun, Yugoslavya’nın başkentini Adriyatik kıyılarına bağlama hayalinin bir parçası olarak inşa edilen bu hat, aynı zamanda Bosna-Hersek’ten kısa bir bölümden de geçiyor.
Tren, Dinar Alpleri’ndeki etkileyici dağ sıralarını aşarak Karadağ’ın kıyı kesiminden başlayıp Balkan Yarımadası’nın içlerine doğru uzanıyor. Yolculuğun yaklaşık %25’i, toplam 254 tünelden geçerek gerçekleşiyor. Bu tünellerin toplam uzunluğu ise 71,4 mil. Ancak tünellerin dışına çıkıldığında, Skadar Gölü Milli Parkı gibi büyüleyici doğal alanlar ve tarihi şehirler yolcuları bekliyor.
Yolculuğun Öne Çıkan Durakları
Bu yolculuk, Karadağ’ın Bar şehrinde denize sıfır bir konumdan başlar, sonrasında Skadar Gölü Milli Parkı ile devam eder. Bu park, granit tepeler, adalar ve bataklıklarla dolu büyüleyici bir coğrafya sunuyor. Bundan sonra tren sürekli yükselerek Avrupa’nın en yüksek demiryolu köprüsü olan Kolasin Köprüsü’nden geçiliyor. Tren, Bijelo Polje’nin etkileyici zirvelerinden Alp Dağları ve İsviçre manzaraları sunuyor. Sırbistan sınırına, ardından Priboj vadisinin huzurlu nehirleri ve dağ manzaralarıyla modern Uice şehrine ulaşıyor. Son durak ise Belgrad’ın dışındaki Topčider Tren İstasyonu.
Tren Seferleri ve Genel Bilgiler
Balkan/Doğu Avrupa treninde, her iki yönde de günde 1 sefer düzenleniyor. Akşam trenleri Bar’dan 20:10’da, Belgrad’dan ise 20:00’de kalkıyor. Bu hattaki kalkış saatleri genelde değiştiği için, resmi site olan www.srbijavoz.rs ve www.zpcg.me üzerinden kontrol etmek de fayda var.
Trenin dışı grafitilerle kaplı olsa da, iç mekan lüks bir deneyim sunmaktan ziyade işlevselliği ön planda tutuyor. Ancak tüm bunlara rağmen, bu tren yolculuğu, Avrupa’nın en tarihi ve büyüleyici noktalarına yapılan bir keşif niteliğinde. Yol boyunca tanık olunan nefes kesici manzaralar ve tarihi dokular, bu rotayı Avrupa’nın en epik tren yolculuklarından biri haline getiriyor.
En iyi manzaralar için solda/kuzeyde (sağ/güney) oturun. Trende sigara içmek yasak olmasına rağmen genellikle bu yasak delinmektedir. Sigara dumanları en öndeki vagondan arkaya doğru yayılır, bu sebeple ilk 1 2 vagon tamamen sigarasız gibi düşünülebilir.
Sınır geçişi
Yolculuk sırasında Sırbistan ile Karadağ arasındaki sınırı geçeceksiniz. Bu, pasaportlarınızın üniformalı sınır personeli tarafından iki kez alınacağı (ve size iade edileceği) anlamına geli6r. Bir kez Sırp tarafında ve bir kez Karadağ tarafında (veya kuzeye doğru seyahat ediyorsanız tam tersi).
Sınırın her iki tarafındaki durakların her biri 20 ila 60 dakika sürüyor. Ayrıca, sınır geçişi için alarmınızı kurmakla uğraşmayın. Trenler asla zamanında gelmez. Sınır personelinin kabin kapınızı çalarak sizi uyandıracaktır.
Tren Bosna Hersek sınırlarına çok kısa bir süreliğine Karadağ’dan, Sırbistan’a geçtikten sonra giriyor. Bu 6 7 km’lik süreçte tren genellikle tünel ve viyadüklerde seyahat ediyor. Aslında haritadan bakmadıkça burada olduğunuzu anlamanız kolay değil.
Bir Yolculuk Ne Kadara Mal Olur?
Bar Belgrad treni ile yolculuk çok uygun fiyatlı olarak adlandırılabilir. 2025 Ocak itibariyle Gece yolculuğunun tamamı lavabolu paylaşımlı ve paylaşımsız odalarda 24 euro ile 36 euro arasında değişmektedir.
Ayrıca, dönem dönem bu hatta koltuklu vagonlar da hizmet vermektedir. Koltuklu vagonlarda bilet fiyatları daha düşük olmaktadır.
Bu konuda da aynı tren seferleri gibi dönem dönem değişiklik gösterebilmektedir. En doğru ve net bilgi Demiryolu şirketlerinin web sitesinden alınabilir.
Biletleri online alabilirsiniz ya da direkt olarak Bar veya Podgorica ve Belgrad tren istasyonlarına giderek alabilirsiniz. Online biletlerinizi de seyahatiniz öncesinde tren istasyonlarındaki gişelerden kağıt olarak almanızı öneriyoruz.
Bilmeniz gereken başka neler var?
254 tane olan ve bazıları 6 kilometre uzunluğunda olan tünellerde oldukça gürültülü oluyor. Fotoğraf veya film çekiyorsanız, pencerelerinizi sık sık kapatıp yeniden açmaya hazır olun.
Bir restoran vagonu varken bazen sadece kahve servis edebiliyorlar. Bu nedenle, günlük geziniz veya gece yolculuğunuz için yeterli yiyecek ve su getirmelisiniz.
Tren hattının yaşı ve sınırdaki gecikmeler, trenlerin her zaman geç kaldığı anlamına geliyor. Bu nedenle aynı gün içinde ileriye dönük seyahat planlarınız varsa veya başka bir yolculuk düşünüyorsa yeterli süre bırakmayı ihmal etmeyin.
