Mateševo-Andrijevica otoyolunun ikinci bölümünün inşaat projesinin toplam tahmini değeri 600 milyon avro olarak belirlendi. Bu bilgi, Karadağ Hükümeti ile Avrupa Trans-Avrupa Komisyonu arasındaki Mali Anlaşmada yer alıyor.
RTCG’nin raporuna göre, Karadağ’daki trafik ağı, 2024-2027 dönemine ilişkin Çok Yıllı Eylem Planı kapsamında değerlendiriliyor. Taslak anlaşmada belirtildiği üzere, otoyolun ikinci bölümünün inşasının ana hedefi, bölgesel eşitsizlikleri azaltmak ve Avrupa Birliği’ne ulaşan Trans-Avrupa koridor ağıyla tam bağlantıyı sağlamaktır. Bu hedefler, Batı Balkanlar’ın Tek Ekonomik Alanının yaratılması ve bölgenin AB pazarına yakınlaştırılması amacı doğrultusunda belirlenmiştir.
Karayolu trafiğinin iyileştirilmesi ve mevcut trafik altyapısının güçlendirilmesi, Karadağ için ulusal bir önceliktir. Bu kapsamda, Bar ile Karadağ’ın Sırbistan sınırındaki ana limanı olan Boljar’ı birbirine bağlayan koridorun önemi vurgulanmıştır. Ulaşım bağlantılarının iyileştirilmesi, trafik sıkışıklığını azaltmakta, ülke içi ve sınır ötesi ticareti kolaylaştırmakta, seyahat süresini kısaltmakta ve yol güvenliğini artırmaktadır.
Artan ticaret, istihdam yaratılmasına, rekabet gücünün artmasına ve işbirliği ve yenilik için daha iyi fırsatlar oluşmasına olanak tanımaktadır. Karadağ’ın daha az gelişmiş kuzey ve daha gelişmiş güney bölgeleri arasında verimli, güvenli ve hızlı bir bağlantı sağlanacak, bu bölgelerin birbirine entegrasyonu ve insan ile mal dolaşımının iyileştirilmesi hedeflenmektedir. Bu sayede bölgesel pazarlara erişim kolaylaşacaktır.
Bar-Boljare karayolu, Doğu Akdeniz koridorunun Batı Balkanlar’a uzanan bir uzantısı olarak, Kuzey, Orta ve Güney Avrupa ülkeleri arasında daha etkin bir bağlantı kurulmasına olanak sağlayacaktır. Ayrıca, Bar Limanı’nın potansiyelini artıracak ve OIM koridoru ile bağlantısını geliştirerek, bölgedeki denize kıyısı olmayan ülkelerin ihracatında artış sağlayacaktır.
Avrupa Komisyonu, daha önce bu proje için fizibilite çalışmasının hazırlanması, güncellenmesi ve kavramsal projenin hazırlanması amacıyla Batı Balkan Yatırım Çerçevesi aracılığıyla 7,5 milyon avro fon onaylamıştı. Temmuz 2024’te, Batı Balkanlar Ekonomik ve Yatırım Planı’nın bir parçası olarak, Bar-Boljara bölümünün inşasını desteklemek için IPA III fonlarından 100 milyon avroluk bir hibe finanse edilme kararı alındı.
Kaynak: CDM – 06.12.2024
