İran, İsrail ve ABD hattında 28 Şubat’ta patlak veren savaş, Avrupa havacılık sektörünü felce uğratma noktasına getirdi. Reuters’ın ele geçirdiği belgelere göre, Avrupalı havayolu şirketleri, Körfez hava sahalarının kapatılması ve Hürmüz Boğazı’ndaki tıkanıklık nedeniyle azalan kerosen (uçak yakıtı) tedarikine karşı Avrupa Birliği’nden (AB) acil eylem planı talep etti.
Hava Sahası Yasakları ve Uzayan Rotalar
Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı’nın (EASA), çatışmaların yayılması sebebiyle Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri de dahil olmak üzere bazı Körfez ülkelerinin hava sahalarını 24 Nisan’a kadar Avrupalı şirketlere yasaklaması sektörü derinden sarstı. Lufthansa, Air France-KLM ve Easyjet gibi devlerin oluşturduğu Avrupa Havayolları Birliği (A4E), uzayan rotalar ve artan maliyetler karşısında AB’nin acil müdahalesini bekliyor.
Hürmüz Boğazı Kapandı, Kerosen Kıtlığı Kapıda
Havacılık sektörünü bekleyen asıl tehlike ise yakıt tedarikinde yaşanıyor. Küresel petrol ticaretinin atardamarı olan Hürmüz Boğazı’nın kapanmasıyla uçak yakıtı (kerosen) tedariki ağır darbe aldı. Geçtiğimiz hafta yapılan “önümüzdeki üç hafta içinde sistemik bir yakıt kıtlığı yaşanacak” uyarısının ardından A4E, Brüksel’den şu acil adımları atmasını talep etti:
- Jet yakıtı stoklarının AB çapında anlık olarak izlenmesi.
- Havacılık sektörü için AB karbon piyasasının geçici olarak askıya alınması.
- Sektör üzerindeki belirli vergilerin hafifletilmesi.
- Üye devletlerin 90 günlük yakıt stoğu bulundurma zorunluluğuna, spesifik olarak “kerosen” (uçak yakıtı) şartının da eklenmesi.
Gözler 22 Nisan’daki AB Kararında
Avrupa Komisyonu, Orta Doğu’daki savaşın enerji piyasaları üzerindeki yıkıcı sonuçlarını hafifletmek amacıyla 22 Nisan’da kapsamlı bir önlem paketi açıklayacağını duyurdu. Ancak dev havayolu şirketleri, bu paketin havacılık yakıtını güvence altına alıp almayacağının henüz belirsiz olması nedeniyle endişeli bekleyişini sürdürüyor.
Kaynak: CdM 14.04.2026
Daha fazla habere ulaşmak için tıklayın.
